19日，成都南车地道配备有限公司为兰渝铁路西秦岭地道出产的lol外围两台直径10.23米的全断面硬岩掘进机竣工下线。这是我国今朝出产直径最年夜的此类设备，其乐成下线，竣事了海内全断面年夜直径硬岩掘进机持久依赖入口的汗青，标志着我国地道施工配备古代化战略实行取得最新结果。

　　地道掘进机是一种具备世界进步前辈程度、技能含量极高的重型工程机械，集液压、机电节制、激光导控、较量争论机等技能于一体，宽泛使用于地道施工和都会地铁设置装备摆设，成为代表一个国度重型配备制造程度的典范产物。

　　这两台设备全长172米、重1500吨，是针对西秦岭年夜埋身地道高应力、高水压、高地温、易岩爆的地质特点研制的。投入应用后，将专门用于兰渝铁路西秦岭左、右两条各28.3公里的超长地道开掘。据成都南车地道公司先容，以后我国铁路设置装备摆设已步入高速成长期间，在地道设置装备摆设长度不停增长的配景下，年夜直径地道掘进设备将有用代替传统地道施工要领，为我国铁路高速成长供给支撑。

　　据悉，为推进我国地道掘进机财产化成长，在铁道部、四川省、中国南车的鼎力大举撑持下，中国南车集团资阳机车厂投资3亿元组建成都南车地道配备有限公司，专门研制出产地道掘进机和铁路地道疾速施工配备。近年来，该企业联袂寰球顶尖的美国罗宾斯公司，在四川以致西部的地道施工设备设计制造范畴创下多项第一。去年10月下线的西部首台土压均衡盾构机，今朝已入手下手掘进成都地铁二号线18标段地道;同时，该企业还先后得到了西安、郑州地铁和广州轻轨等各种地道掘进机6台的订单，今朝已开端造成年产15台地道掘进机的能力。