新年伊始，玉柴这只突破金融风暴围堵的外围平台雄鹰带着喜信飞到了咱们眼前：2009年，玉柴发卖支出冲破269亿元，实现岁首年月预约方针的128.38%。这着实令人惊喜，但更令人齰舌的是，近几年来，玉柴在顽劣情况下，屡次创造了逆势上扬的“玉柴征象”。

　　法门安在？新闻工作者近日走进玉柴，细细探秘一番，发明这只雄鹰至多有“三件法宝”——

　　法宝一：绿色成长定基调

　　2006岁首年月，玉柴向众人郑重提出了极新的焦点理念：绿色成长，调和共赢。如今，这八个年夜字不只在玉柴随处可见，还深深地烙印在玉柴人心里。

　　忆及此事，玉柴董事局主席晏平说，其时，绝年夜大都国产策动机在尾气排放等硬性指标上远远跟不上国际尺度，也使中国都会车辆尾气排放尺度的拟定和实行都远远掉队于泰西国度。并且，国度“十一五”计划明确了节能环保的汽车财产成长标的目的。这些迹象表白，“中国能源”要想博得将来，就需求开收回节能环保的“绿色能源”。

　　在焦点理念的引领下，玉柴绿色成长的程序稳健而无力。

　　从国3到国4，再到国5，近年来，玉柴致力于“绿色能源”的研发，不停新陈代谢，不只在海内遥遥当先，还打破了泰西国度的技能垄断，与国际策动机研发保持同步。从党的十七年夜召开时期到北京奥运会进行时期，再到新中国成立60周年庆典勾当，装载玉柴“绿色能源”的客车在北京的大巷上纵横驰骋，气势。

　　柴油机年发卖从36万台、50万台、55万台，到66万台;年发卖支出从140亿元、180亿元、209亿元，到269亿元。从2006年起至2009年，“绿色能源”的研发，让玉柴的能源更足。

　　这些光辉成就，并不是垂手可得收成的，而是禁受住了行业内的顽劣情况影响，出格是履历了金融风暴的浸礼后取得的。这就充实申明，玉柴绿色成长之路走对了。

　　法宝二：技能立异常当先

　　每一年，玉柴研收回来的新产物不乏其人，并且都是当先合用的产物。人们不由困惑：为什么玉柴总能研收回新产物?

　　“玉柴在自立立异技能上几回再三取得冲破，得益于玉柴领有雄厚的研发实力。”玉柴股司总工程师沈捷如是说。

　　2007年7月，玉柴成立了行业首家企业工程研究院，组建了一支具备跨国企业配景和理论教训富厚的研发步队。不只云云，2009年10月，玉柴工程研究院南宁基地落户南宁高新区，在计划结构上到达了国度级企业技能中间的尺度，在综合程度上到达了“海内一流，世界前五”(情况一流，举措措施一流，人才一流，研发程度一流)，极年夜晋升了玉柴的自立立异能力，加强了全体技能程度。

　　这支研发步队不仅关起门来搞研发，还踊跃自动走进来与海内多所高档院校互助研发，收成了累累硕果。

　　玉柴与天津年夜学互助由来已久。2009年6月，两边正式签订校企战略互助和谈，在科研互助、职员培训等方面睁开了全方位深条理的战略互助，配合致力于高效、低碳排放的新一代策动机产物的技能研发。2009年12月，两边推出的两款已完成两级增压的低碳节能高效策动机乐成卸车试运转，这标志着玉柴成为海内首家开收回升功率跨越40千瓦/升柴油机的企业、海内首家完成两级增压柴油机卸车试运转的企业。

　　玉柴安身海内，放眼国际，与美国、德国、英国等多家外洋闻名科研机构互助，设立建设产物研发事情站，造成以自立研发技能为焦点、以泰西技能为支撑的进步前辈研发平台。2008年4月，玉柴与英国布鲁奈尔年夜学互助成立了“玉柴—布鲁奈尔研发中间”。两边开展了一系列学术交流和技能互助，配合致力于高效、低排放的新一代策动机产物的技能研发。2009年12月，两边配合研制出了让世界为之齰舌的结果——世界首台可再生空气混淆能源策动机。

　　“多年来，玉柴之以是能坐稳海内偕行业的头把交椅，技能立异是要害。”玉柴股司总司理李生成总结道。

　　法宝三：走向国际路更宽

　　玉柴柴油机出口可以追溯到上世纪80年月，其时出口量很少，直到2000年才慢慢造成批量走向海外，但仍处于“小打小闹”的阶段。

　　为了加速成长，2007年，玉柴吹响了大肆向国际市场进军的军号。

　　晏平说，近年来飞速成长的玉柴，要是仅着眼于海内市场，企业的糊口生涯和成长空间将越来越小，要害技能或焦点技能将遭到更年夜的制约。而且，因为玉柴产物曾经完成国际化洽购，如工程机械的液压件、柴油机的电控单体泵等，要是不走国际化门路，玉柴将不克不及从国际市场上获取最佳的资源，产物的机能和品质也会年夜打扣头，企业的成长平台就会越来越小。实行国际化战略，走国际化成长门路，曾经成为玉柴一定的抉择。

　　为做强做年夜海外市场，玉柴将海外市场部从发卖公司自力进去，成立海外营销部，并调解了海外服务处机构。今朝，玉柴领有6个驻外洋服务处和5个商务代表处，100多家海外经销商，营业笼罩亚洲、欧洲、非洲、南美洲等150个国度和地域。

　　以“卓越质量，国际玉柴”为企业谋划思惟的玉柴，近几年，产物的海内销量成倍增加，品牌国际化的进程不停加速。纵然在金融危机的残虐下，玉柴产物出口仍取得新进展——

　　2009年2月，玉柴与俄罗斯企业签署1000万美元策动机产物供销总和谈，初次完成我国策动机单机产物批量出口俄罗斯。

　　2009年5月，玉柴拿到120台YC6L330-20重型策动机卸车出口中东的年夜单。

　　2009年7月，玉柴办事代办署理商受权及挂牌典礼在马来西亚西北集团总部进行，西北集团是马来西亚最年夜的一家物流公司，是马来西亚首家引进玉柴CNG策动机的厂家。

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　　今朝，玉柴在越南、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚等东友邦家的策动机海外市场保有量快要3万台，而且在中东、非洲、西北亚、中南美洲等国际市场具备性价比上风，很受本地客户接待。在国际化成长战略中，玉柴将重点冲破西北亚市场，慢慢进入北美、西欧等发财国度市场。

　　走上国际年夜舞台的玉柴，后方的路变得更宽阔。